2012年3月5日 星期一

浪漫的台北彩虹橋

今天天氣超好,雖沒有藍天白雲,但有太陽公公現身,結果我的相機哭鬧吵著要帶她出去玩,不然要罷工    所以只好帶她出去晃晃散散心     , 結果又來到這個美麗浪漫的景點 : 彩虹橋 (Rainbow Bridge)        

橫跨北市內湖與松山區的彩虹橋,除了帶給民眾便利之外,還給基隆河帶來一道優雅的曲線整個彩虹橋的造型具S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼肋拱型梁。



<簡介> :
彩虹橋這座景觀照明橋也是全台首座S型橋面沒有橋墩的跨河大橋,只能讓行人及腳踏車通行,夜間將採三階段式照明,晚間六時至十時橋面照明全開,民眾可在橋面上盡情飽覽基隆河的夜色。

彩虹橋全長一百六十七米長、橋面四點五米寬,2005年七月建造,歷時兩年通車,經費約新台幣一億兩千萬元。由於沒有橋墩,橋面以鋼索與拱門造型的鋼樑連結支撐,其中有四個鋼索配置阻尼器防震,這種設計也是全台首創。

彩虹橋定位為景觀橋,橋面燈飾設計可塑造出彩虹意象,紅色的主拱鋼樑在夜間特別顯眼,另有崁燈照射,河面上可見橋型倒影。

目前規劃彩虹橋分三階段呈現明暗度,自晚間六時至十時照明全開,河岸之美盡收眼底;十時至十二時則關閉部分燈光,十二時後的夜間時段則以通行亮燈為主,電費一個月約需兩萬元。

彩虹大橋通車後也節省民眾的通行時間。彩虹橋連結內湖新民路及松山區饒河街夜市、松山火車站等地,以往繞道約須花三十分鐘的時間,現在不到十分鐘即可跨區活動,市民不用再走長壽橋或麥帥一橋,相當省時。

#1 全台首座S型橋面沒有橋墩的跨河大橋
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#2 這座橋造型很特殊,採用S型的曲橋橋體,專供行人及腳踏車行走,橋寬.5公尺,長167公尺,是全臺第一座S型跨河人行橋樑,彎曲的橋身與拱型鋼樑相互交錯,展現出一種層疊的錯落之美。
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#3 遠處的麥帥橋亦是拍攝的絕美橋樑。
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#4 鮮紅的橋體,使彩虹橋在藍天白雲的襯托下更顯亮麗別緻,遠望就像一道彩虹。
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